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Chinês Nio EC7 é o SUV elétrico mais aerodinâmico do mundo

Não EC7

Não EC7

O Nio EC7 é o SUV mais aerodinâmico do mundo, mas, ao mesmo tempo, este carro chinês se parece muito com o Tesla Model Y, mas em alguns aspectos é mais bonito. Ele também supera em muito o Tesla em termos de alcance e pode percorrer 700 quilômetros reais com uma única carga. Na Europa já no ano que vem!

O Nio EC7 é um elegante SUV elétrico que apresenta desempenho impressionante e recursos avançados. Tem um design coupé com tejadilho inclinado e saliência traseira mais longa e mede 4968 mm de comprimento, 1974 mm de largura e 1714 mm de altura. Ele tem uma distância entre eixos de 2.960 mm e um coeficiente de arrasto muito baixo de apenas 0,23, tornando-o um dos SUVs mais aerodinâmicos do mercado. O EC7 está equipado com uma asa traseira ativa para ajudá-lo a atingir essa figura impressionante.

Sob o “capô”, o EC7 é alimentado por um sistema de acionamento elétrico de motor duplo que oferece uma potência máxima de 644 cavalos (480 kW) e 850 Nm de torque contínuo. Isso permite que o EC7 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, de acordo com Nio. Está disponível com três opções de bateria – 75 kWh, 100 kWh e 150 kWh – com autonomia de 490 km a 940 km com uma única carga, de acordo com o ciclo CLTC da China. O que, claro, é mais do que um grande número e até agora supera os modelos da Tesla.

O EC7 está repleto de recursos de luxo, incluindo um teto panorâmico de vidro duplo para isolamento acústico e térmico. A tecnologia eletrocrômica (EC) ajustável do Nio permite cinco níveis de transmitância ajustável, permitindo que a luz natural seja filtrada na cabine ou forneça proteção de privacidade completa quando necessário. O EC7 também é equipado com um sistema de controle climático tri-zone, um sistema de áudio premium com 23 alto-falantes e bancos traseiros aquecidos.

A Nio está recebendo pré-encomendas para o EC7 na China, com entregas previstas para começar em maio de 2023. Os preços começam em $ 70.100 para o modelo básico com bateria de 75 kWh, enquanto a versão com bateria de 100 kWh começa em $ 78.447 $. Um crossover de luxo chinês que deverá começar a ser vendido na Europa no próximo ano. E estamos todos ansiosos por isso.

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nio.com

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